Die richtige Hebellänge, ergonomische Form und passgenaue Fertigung ist Voraussetzungfür die optimale Dosierung von Brems- und Kupplungskraft.

Griffgünstig für alle Handgrößen ist die Position des Hebels in 6 Rastungen einstellbar.

Die Abstützung der Einstellellipse ist kugelgelagert.
DerEinstellhebel ist mit seinem herausragenden Knauf besonders griffig ausgeführt und erlaubt so die Verstellung auch während der Fahrt.
Die Lagerung der Hebelmechanik erfolgt auf langlebigen Messingbuchsen.

Eine großzügige Aussparung am Hebelende (lange Version) dient als Sollbruchstelle und ermöglicht so auch nach einem Sturz die ausreichende Funktion der Hebel.

Die Standard-Version der LSL-Hebel ist für den Zugriff der ganzen Hand gemacht.

Die kurze Version ist bestens geeignet für gut funktionierende Bremsanlagen und bietet Platz für drei Finger Eingriff.

Die Hebel sind ab Werk mit roten Verstellhebeln bestückt.

Die Ausrüstung mit goldenen, blauen, silbernen oder schwarzen eloxiertenVerstellhebeln kann bei der Bestellung ohne Aufpreis frei gewählt werden

Hebel wahlweise lang oder kurze Ausführung

Differenz zu Ausführung lang: -3cm

Hebelfarbe in silber, antrhrazit, schwarz oder gold eloxiert.

Jeder Hebel ist auch einzeln erhältlich, Einzelpreis: 99.-