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Kellermann Blinker Bullet Atto für vorne oder hinten, 1 Paar

Kellermann Blinker Bullet Atto für vorne oder hinten, 1 Paar

Kellermann

Kellermannblinker Bullet Atto, Miniblinker der Extraklasse für vorne oder hinten 1 Paar/2 Stück. Ausführung: mit klarem Glas, gelb leuchtend.
Hinweis von Schwabenmax:
Wir bieten Blinker generell als Paar an.
Natürlich ist auch eine Einzelbestellung möglich, der Stückpreis beträgt 59.00€.

Der Firma Kellermann ist mit dem Bullet Atto mal wieder ein Meisterstück gelungen.
Der sensationell kleine Blinker ist spektakulär hell.
Diese Kombination macht den Bullet Atto® zu einer wahren Sensation!
Nie war einer der Kellermann Blinker kleiner.

Zum Vergleich: Die Lichtfläche des Atto® passt vier Mal auf eine 1 Cent Münze!

Diese konsequente Reduzierung eröffnet völlig neue Gestaltungsoptionen am Motorrad.
Durch den Bullet Atto® kann die Komponente "Blinker" am Motorrad optisch quasi verschwinden.
Dieser Blinker fällt nur auf, wenn er wirklich muss.
Wenn er dann blinkt, strahlt er mit einer Intensität, welche die Produkte von Kellermann legendär und dieses Unternehmen immer wieder zum Trend Setter gemacht haben.

Der Bullet Atto® bietet bei minimaler Größe eine maximale Leuchtstärke,
kurz gesagt: er ist "sensationell klein - spektakulär hell".

Wir empfehlen nicht zu lange direkt in das Licht dieses kleinen Kraftwerks zu schauen!

Eine optimierte Lichtlenkung wird durch ein ausgeklügeltes System aus Linsen und Reflektoren erreicht.

Neben der bekannten Kellermann HighPower LED Technologie** kommt hier erstmals Kellermanns neue EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology zum Einsatz, die diese Kombination erst ermöglicht.

Die komplette Elektronik des Bullet Atto® ist innerhalb des Gehäuses untergebracht, damit kann dieser Blinker direkt am 12 Volt Netz betrieben werden.*
*U. U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig, siehe weiter unten unter technische Hinweise.
**Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart.


ECE-geprüft für vorne und hinten
  • Sensationell klein - spektakulär hell
  • EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology
  • Kellermann HighPower LED Technologie
  • Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet
  • Hochwertiges Metallgehäuse
  • Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze
  • Mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde
  • Maße: Länge 14mm, max. Durchmesser 10mm, Glasdurchmesser 7,8mm
  • Europaweit geschütztes Design
Wichtige technische Hinweise:

Hinweis: Bitte klären Sie vor dem Kauf ab ob die Blinker an ihrem Motorrad verbaut werden können.
Der Hersteller hat zur Vorab Info die technischen Besonderheiten zusammengefasst.
Der Besuch dieser Seite ist sehr zu empfehlen und unter diesem Link zu finden: Kellermann Technik.

Bitte beachten: Beim Umrüsten der originalen Blinker kann sich die Blinkfrequenz erhöhen.
Lastenunahängige Relais schaffen hier Abhilfe und können gegen Aufpreis mitbestellt werden.
Sollte der Einsatz dieser Relais nicht möglich sein können ebenfalls parallel geschaltete Leistungswiderstände das Problem beheben.

Wir klären das auch gerne für Sie ab, ebenfalls wenn Sie unsicher sind welches Zubehör benötigt wird.
Senden Sie uns eine Email mit Angabe des Modells und Baujahr an Technische Beratung.
Lastenunabhängige Relais:
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Der universelle Problemlöser: Typ R2 Aufpreis 29,00€

Das lastunabhänige Kellermann Blinkrelais R2 ist der universelle Problemlöser bei der Verwendung von LED- und Halogenblinkern.
Es ersetzt alle original 2-3 poligen Blinkrelais und sorgt für eine konstante und korrekte Blinkfrequenz.
Der Anschluss ist einfach.
Sollten nach einer Umrüstung auf LED-Blinker die nicht betätigten Blinker ungewollt mitblinken, genügt es, das Relais mit einem linken und einem rechten Blinker zu verbinden, um diesen Effekt zuverlässig zu beseitigen.
Im Lieferumfang sind alle notwendigen Bauteile für den Einbau enthalten.
Hinweis: Vereinzelt muss die Warnblinkanlage deaktiviert werden.

ECE-geprüft
Ersetzt das original 2-3 polige Blinkrelais
Verhindert das Mitblinken der nicht betätigten Blinker
Lastunabhängig / ruhige Blinkfolge
Schaltleistung 0,5-85 Watt
Kleine Abmessungen 34x22x12 [mm] (L/B/H)
Hochwertiges Metallgehäuse
Geeignet für Blinkerschalter
Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze


Das Multitalent: i.Mas-R3 Aufpreis 99,00 €uro

Dieses Highend-Blinkmodul ist das Multitalent unter den Austauschblinkrelais. Es ist mit intuitiven Komfortfunktionen ausgestattet und verfügt über eine integrierte Warnblink- und Alarmanlage.
Wie bei allen Kellermannblinkrelais wird das ggf. ungewollte Mitblinken der nicht betätigten Blinker beseitigt. Es kann zwischen drei Blinkermodi bei Fahrzeugen mit Blinkertastern umgeschaltet werden:

Modus 1 - Tastermodus ohne Komfortfunktion : Blinkt, bis die gleiche Taste erneut gedrückt wird.

Modus 2 - Tastermodus mit Komfortfunktionen: Wird ein Taster kurz angetippt: 3 Blinkzyklen , ca. 0,5 Sekunden gedrückt: 8 Blinkzyklen
ca. 1,5 Sekunden gedrückt: Blinkt, bis erneut gedrückt wird, länger als 2,5 Sekunden gedrückt: Blinkt solange, bis die Taste losgelassen wird.

Modus 3 - Schaltermodus mit Komfortfunktion: Nach kurzem "Blinker ein - Blinker aus" laufen fünf Blinkzyklen ab. So kann sich der Fahrer schnell wieder ganz auf den Abbiege- oder Überholvorgang konzentrieren.
Durch nochmaliges "Ein-Aus" in der gleichen Blinkrichtung kann der Vorgang jederzeit unterbrochen werden.
Die Warnblinkanlage kann nach dem Abziehen des Zündschlüssels weiter betrieben werden, bis sie manuell oder durch die Batterieschutzschaltung ausgeschaltet wird.
Die Alarmanlage signalisiert potentiellen Dieben ihre Bereitschaft durch eine blinkende Kontrollleuchte und reagiert auf Lageveränderungen und Erschütterung mit Warnsignalen von Hupe und Blinkern.
Die Scharfstellung der Alarmanlage erfolgt denkbar einfach indem die Zündung zweimal hintereinander kurz an- und direkt wieder ausgeschaltet wird (ein-aus, ein-aus).
Außerdem ist eine Batterieschutzschaltung integriert.
Unterschreitet die Versorgungsspannung einen Grenzwert, schaltet sich die Alarmanlage aus, um eine Schädigung der Batterie zu verhindern.

Trotz der vielen Funktionen ist der Anschluss bei Fahrzeugen mit Blinkertastern ausgesprochen simpel.
ECE-geprüft Komfortblinkanlage + Warnblinkanlage + Alarmanlage
Einfacher Anschluss bei Blinkertastern
Betätigung der Warnblinkanlage ohne zusätzlichen Schalter
Alarmanlage reagiert auf Lageveränderung / Erschütterung
Batterieschutzschaltung (Unterspannungsschutz)
Verhindert das Mitblinken der nicht betätigten Blinker
Lastunabhängig/ruhige Blinkfolge
Blinkerschaltleistung 0,5-85 Watt (max. 42,5 Watt pro Seite)
mit Hupentastereingang (max. 50 Watt), als Leistungsrelais für die Hupe einsetzbar
Intuitive Bedienung
Blinkerrückstellungserinnerung
Schlankes Gehäuse für jede Einbausituation 95x22x12 [mm] (L/B/H)
Hochwertiges Metallgehäuse
Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetz




I Bos Systeme zur Abhilfe einer fehlerhaften Anzeige im Cockpit
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i.BOS - EL1 Aufpreis 19,00 €uro

dient der Behebung von fehlerhaften Anzeigen im Cockpit
Die i.BOS-Systeme (intelligent boxing operation system) schaffen Abhilfe, wenn nach der Blinker-Umrüstung die Blinkkontrollleuchte zu schnell oder andere Kontrollleuchten im Cockpit aufleuchten.

i.BOS - EL1 behebt Fehlanzeigen von Warnleuchten beim Einsatz von DF-Kombinationen* bei original LED-Rückleuchten u.B.bei BMW RnineT Modellen
*Zusätzlich muss ggf. die Option "LED-Blinker" in der Software aktiviert werden.
Erforderlich ist 1 Set für 2 Blinker /2 DF-Blinker (Blinker, Rücklicht, Bremslicht)

i.BOS - CL1 Aufpreis 24,00 €uro

dient der Behebung von fehlerhaften Anzeigen im Cockpit
Die i.BOS-Systeme (intelligent boxing operation system) schaffen Abhilfe, wenn nach der Blinker-Umrüstung die Blinkkontrollleuchte zu schnell oder andere Kontrollleuchten im Cockpit aufleuchten.
i.BOS - CL1 sorgt für einwandfreie Funkion der Blinkkontrollleuchte und Warnleuchten beim Einsatz von DF-Kombinationen* z.B. bei Harley Davidson Modellen mit HD-LAN.
*Zusätzlich muss ggf. die Option "LED-Blinker" in der Software aktiviert werden.
Erforderlich ist 1 Set für 2 Blinker /2 DF-Blinker (Blinker, Rücklicht, Bremslicht)

I.Bos EL 33 Aufpreis 5,00 €uro

Bei Motorradmodellen mit einer Beleuchtungskontrollleuchte zusätzlich zur Blinkkontrollleuchte (insbesondere bei älteren BMW Modellen)
kann es bei Verwendung der DF-Kombinationen zu einer Fehlanzeige dieser Kontrollleuchte kommen.
In diesem Fall wird ein Widerstand á 33 Ohm parallel zum Rücklicht und ein Widerstand á 7,5 Ohm parallel zum Bremslicht benötigt.
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Leistungswiderstände
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i.SED V12 Aufpreiis 29,00 €uro

geeignet für Fahrzeuge mit original 12 Volt Blinkerspannung
z.B. beim Anbau
- von Blinkern mit höherer Leistung als original
- von Blinkern an Fahrzeuge mit Plus (+) an Masse (-)
- von DF-Kombinationen (Blinker-Rücklicht-Bremslicht) an Kfz mit minusgeschalteten Blinkern

i.SED V6 Aufpreis 29,00 €uro

geeignet für Fahrzeuge mit original 5 - 9 Volt Blinkerspannung
z.B. beim Anbau
- von Blinkern mit höherer Leistung als original
- von Blinkern mit höherer Spannung als original
- von Blinkern an Fahrzeuge mit Plus (+) an Masse (-)
Weitere Widerstände gerade auch für ältere Modelle auf Anfrage.



Typ  
Baujahr  
Blinkerauswahl  
Relais  
i Bos System  
Leistungswiderstand  
Lieferbar
Lieferzeit in Werktagen , nach Zahlungseingang: DE 10-12 Tage, EU 12-15Tage, Welt 23-32 Tage
Preis 118,00 EUR
Preis enthält MwSt zzgl. Versandkosten
Angaben zur Lieferzeit
Menge: Paar
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