Speed Products

Schalldämpfer Slip on für V Max. Baujahr 1985-2001, alle Modelle.
Slip on Dual 4-2 für Vmax Modell Eagle Mach 7mit EG-ABE.

Kompletter Slip-on Anbaukit mit allen Anbauteilen, Haltern, dB-Killer.
Als Dual Variante im Paar 2 Dämpfer und Mittelrohre komplett und anbaufertig.

Merkmale:

• geringes Gewicht.
• entfernbarer DB Killer(nur für den Rennsport! Ohne DB Killer erlischt die Betriebserlaubnis.)
  
• superleichte Halter.
• korrosionsbeständige Konstruktion.
• Feder gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen.
• 3 Jahre Garantie
• voller tiefer Sound

Form
Die Dämpfer sind erhältlich in den Varianten rund, 450mm Länge.
Die Durchmesser des runden Dämpfers sind ca. 100-103.
Mantel Aluminium, Mantelmaterial/Oberflächenvergütung: gebürstet
Endkappe Aluminium


Katalysator

Wählen sie zwischen verschiedenen Katalysatoren.
Aktuell sind Euro 3 im Einsatz. Slipon oder Bolton Anlagen benötigen meistens keinen weiteren Katalysator, da der Serienkat meistens erhalten bleibt.
Für Nachrüstanlagen innerhalb der EU auch erst ab Bj. 2006 notwendig. Siehe Anmerkung.
Pro Dämpfer 1x Kat auswählen. Bei Dual Dämpferbenötigen Sie 2 x Kat.

• Ohne Katalysator 0,00 €
• Katalysator EURO 2 * 1 Paar +179,95 €
• Katalysator EURO 3 * 1 Paar +199,95 €

Bitte beachten:
DB Killer: Das entfernen oder modifizieren des Db Killers führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE) und darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden.
• m. Kat = mit Katalysator Nachrüstkatalysatoren/ Katalysatoren sind nicht unbedingt Bestandteil der ABE. Informieren Sie sich vor dem Kauf der Auspuffanlage über die notwendigen gesetzlichen Voraussetzungen und ob der Katalysator Bestandteil der ABE ist. Siehe auch unten.
• ohne Kat = die Angaben im Fahrzeugbrief und im Fahrzeugschein müssen den tatsächlichen Verhältnissen entsprechen, d.h. der Entfall des Katalysators ist der Zulassungsbehörde zu melden.
Vergewissern Sie sich bitte, dass Ihr Fahrzeug auch noch nach der Montage der Auspuffanlage den für die Beibehaltung der ABE vom Gesetzgeber vorgeschriebenen Abgaswerten entspricht! Ggf. kann es notwendig sein einen als Ersatzteil separat angebotenen Katalysator (VSD. s.o. *KAT) zu montieren.
Bei einigen Fahrzeugmodellen ist die Erteilung der ABE mit Stichtag vor Mitte 2006 entscheidend, ob das Fahrzeug mit einem Katalysator ausgestattet sein muss oder nicht - unabhängig von der ABE. Bitte beachten Sie, dass Ihr Auspuffdämpfer und Katalysator u.U. auf viele verschiedene Motorradmodelle passt - aber nicht zwangsläufig für jedes dieser Modelle eine Zulassung besitzt, also ggf. per Einzelabnahme eingetragen werden muss.

Im Zweifelsfall kontaktieren Sie bitte den Hersteller Ihres Fahrzeuges und/oder Ihren Lieferhändler. ohne Kat = die Angaben im Fahrzeugbrief und in Fahrzeugschein müssen den tatsächlichen Verhältnissen entsprechen, d.h. der Entfall des Katalysators ist der Zulassungsbehörde zu melden; Nachrüst Katalysatoren sind nicht unbedingt Bestandteil der ABE. Informieren Sie sich vor dem Kauf der Auspuffanlage über die notwendigen gesetzlichen Voraussetzungen und ob der Katalysator Bestandteil der ABE ist.
Im übrigen gilt: für Austauschauspuffanlagen oder Einzelteile dieser Anlagen als unabhängige technische Einheiten nach der Richtlinie:

97/24/EU Anhang 9
Laut § 19 Absatz 2, StVZO, in Verbindung mit Absatz 3, Ziffer 2 und Absatz 4, ist es nicht erforderlich, daß seitens des Inhabers der Betriebserlaubnis eine Kopie der Betriebserlaubnis bzw. eine Übereinstimmungsbescheinigung mitzuliefern ist, wenn die Auspuffanlagen mit Genehmigungszeichen gekennzeichnet sind. Damit steht dem Fahrzeughalter eine solche Unterlage nicht zur Verfügung. Demzufolge kann auch die Vorlage solcher Unterlagen nicht verlangt werden.
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Weitere wichtige Anmerkungen und Hinweise des Herstellers!